Tradisionele resepte

Hoe om veilig te bly in enige vluggalery

Hoe om veilig te bly in enige vluggalery

U gids tot 'n veilige reis

istockphoto.com

Hoe om veilig te bly op enige vlug

istockphoto.com

Daar is baie om te vlieg in elke stadium - voor, tydens en daarna. As u seker gemaak het dat u paspoort nog lewensvatbaar is, 'n paar goedkoop kaartjies gekry het en u tasse behoorlik ingepak het, moet u steeds na die lughawe kom, inklok en die veiligheid van die lughawe hanteer. Lugreisveiligheid eindig natuurlik nie daar nie; die belangrikste ding om te onthou is veiligheid op die vlug self.

Ten spyte van die angswekkende angs wat gereeld voorkom saam met nuusberigte oor skrikwekkende insidente in die lugredery, is lugreise eintlik redelik veilig. Dit maak egter geen skade om seker te maak dat u alles in u vermoë doen om uself te beskerm teen beserings of erger nie. Daar is dinge wat u kan doen om seker te maak dat u nie siek of seer word nie, asook voorsorgmaatreëls wat u kan tref, sodat u waaksaam en gereed is as die vliegtuig die ergste gebeur. Hierdie nuttige en eenvoudige wenke sal u help om te leer hoe om veilig te bly op enige vlug.

Moenie alkohol drink nie

istockphoto.com

U moet ten minste oorweeg om te drink terwyl u vlieg, as u dit nie heeltemal vermy nie. Dit is belangrik, selfs as u voel dat u u alkohol baie goed kan hanteer, aangesien dit makliker is om op 'n hoër hoogte dronk te raak. Alkohol kan jou opgeblaas, ontwater of selfs ongeskik maak, en jy moet waaksaam wees in geval van nood.

Moenie die kraanwater drink nie

istockphoto.com

As die stewardess u vra of u tee of koffie wil hê, raai ons u aan om dit oor te slaan. Die water aan boord kan afkomstig wees van 'n tenk wat nie so gereeld skoongemaak word nie, wat vuil en ou water tot gevolg kan hê. Trouens, die Environmental Protection Agency het bevind dat een uit elke agt Amerikaanse vliegtuie nie aan hul standaarde vir waterveiligheid voldoen nie, en dat die kraanwatervoorsiening op 12 persent van die kommersiële vliegtuie positief getoets het vir fekale bakterieë. As u regtig dors het, beveel ons aan dat u eerder gebottelde water vra.

Die 'Plus 3, Minus 8' -reël

istockphoto.com

Volgens die Amerikaanse joernalis Ben Sherwood, skrywer van The Survivors Club: The Secrets and Science That Could Save Your Life, vind 80 persent van vliegtuigongelukke plaas in die eerste drie minute of die laaste agt geskeduleerde minute van 'n vlug. Gedurende hierdie tyd moet u waaksaam bly. Maak seker dat u wakker is, hou u skoene aan en u koptelefoon uit en maak seker dat u veiligheidsgordel stewig vasgemaak is in die regte posisie. Soos voorheen genoem, stel ons ook voor dat u om hierdie rede nie tydens die vlug drink nie.

Lees die veiligheidskaart

istockphoto.com

Moenie aanvaar dat u alles weet wat u in 'n noodgeval moet weet nie. Lugrederye en vliegtuie kan verskil in hul veiligheidsprosedures, dus die veiligheidskaart wat in die rugsak voor u sit, is 'n waardevolle bron van inligting. Gaan daaroor om seker te maak dat u die regte instruksies ken as iets verkeerd loop, en sorg dat u ook na die veiligheidsdemonstrasie vooraf kyk - lugwaardinne haat dit as u hul aanwysings ignoreer, en met goeie rede.

Hou u elektronika weg wanneer u gevra word

istockphoto.com

Almal weet dat u u selfone moet afskakel om inmenging met die vlieënier se radioseine te voorkom. U het waarskynlik ook gewonder hoe dit moontlik ook op elektronika soos u skootrekenaar of iPad kan geld. Maar u lugwaardinne vra u om al u ander elektronika om 'n ander rede weg te steek by die opstart en landing - dit is moontlike projektiele wat met honderde kilometers per uur ernstige skade kan aanrig. Daarom moet u u besittings onder die sitplek voor u hou totdat die stewardesses anders sê, selfs al is daar 'n leë sitplek langs u. Dit is ook die rede waarom 'n stewardess wat vir u sê om u kleuter vas te maak, nie net 'n stokperdjie is nie. Ongespeelde kinders kan maklik projektiele word.

Strek jou bene

istockphoto.com

Dit is raadsaam om aan te bly sit terwyl die bordjie op die gordel is, maar dit is ook rek as dit nie die geval is nie. Om tydens 'n lang vlug te sit, kan baie ongemaklik, pynlik of selfs gevaarlik wees, aangesien dit die bloedsomloop verminder, wat swelling of bloedklonte kan veroorsaak. Vermy dit deur elke keer op en af ​​in die paadjies te stap om u arms en bene te rek en 'n paar voet- en beenoefeninge vanaf u sitplek te doen om u sirkulasie aan die gang te hou.

Dra kompressiesokkies

istockphoto.com

'N Ander manier om te verseker dat u geen bloedklonte kry nie - of diep veneuse trombose soos dit in diep are soos in u bene voorkom - is om kompressiesokkies te dra. Selfs as u geen risiko loop vir DVT nie, kan kompressiesokkies help met die pynlike swelling wat baie flyers in hul bene kry na 'n lang vlug. Deur u bene effens te druk, verhoog kompressiesokkies u sirkulasie deur bloed deur u are en spiere te laat beweeg.

Dra iets gemaklik

istockphoto.com

Dit is stresvol en ongemaklik om te vlieg; probeer om soveel moontlik troos aan u te gee deur iets te dra waarin u gemaklik is, veral sodat u lekker kan slaap. Die belangrikste vir veiligheid is egter dat u gemaklike klere dra waarin u maklik kan beweeg, skoene wat u maklik kan aantrek (en nie hakke het nie) en iets waarvoor u nie 'n gordel nodig het nie (veral om beweeg vinniger deur die lastige lughawebeveiliging). Langmoue ​​en broeke is ook 'n goeie idee om jou liggaam te beskerm teen wrywing of vlamme, as die ergste die ergste is.

Dra jou veiligheidsgordel

istockphoto.com


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Slegs vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei.Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program.Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA oop te houen die res van die wêreld. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.


United Hub Home

Toe die pandemie begin, het United Cargo geweet dat dit van kritieke belang sou wees om sy vloot-, netwerk- en toonaangewende farmaseutiese hanteringsprosesse te gebruik om 'n COVID-19-entstof te vervoer wanneer dit tyd is.

Verbind entstowwe met die wêreld: United reageer op massaverspreidingspogings

Op 27 November word United Airlines die eerste kommersiële lugredery wat die eerste groep Pfizer en BioNTech se COVID-19-entstof veilig in die VSA afgelewer het danksy 'n gekoördineerde poging tussen United se vrag, veiligheid, tegniese operasies, vlugbedrywighede, regulerende en regspanne.

Aangesien die hele skeepvaart- en logistieke bedryf saamspan om entstowwe wyd te versprei, benut United al sy vlugte, insluitend slegs vrag en passasiers wat vervoer word, om miljoene entstowwe te vervoer na bestemmings in ons netwerk, insluitend Honolulu, Guam en Saipan- die eerste van enige diensverskaffer om dit te doen.

En United stuur meer as net entstowwe om tydens die pandemie te help om die handelslyne aan die gang te hou en goedere te bereik waar dit moet wees. Sedert middel Maart het United 9 000 vragvliegtuie uitgevoer met meer as 435 miljoen pond vrag. Deur 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte te gebruik, het United Cargo ook vanjaar 80 miljoen pond mediese voorraad vervoer.

In samewerking met ons versendings- en logistieke vennote, sal United voortgaan om COVID-19-behandelings na bestemmings deur sy netwerk te versprei. Die werklike helde is die wetenskaplikes wat hierdie lewensreddende entstowwe geskep het en die werkers in die voorste linies wat dit nie net toedien nie, maar ook help om diegene wat aan hierdie virus ly, te versorg. United is trots om sy deel te doen om hierdie kosbare vrag te help by die mense en gemeenskappe wat dit nodig het, en sien uit daarna om ons deel in die komende maande te doen.

United Cargo reageer op COVID-19-uitdagings en berei hom voor op die volgende

Selfs voor die COVID-19-pandemie ondersteun United Cargo al meer as 10 jaar 'n verskeidenheid kliënte in die gesondheidsorgbedryf. Drie sleuteloplossings - TempControl, LifeGuard en QuickPak - beskerm die integriteit van noodsaaklike verskepings, soos presisie -medisyne, farmaseutiese produkte, biologiese middels, mediese toerusting en entstowwe. Deur prosesse soos temperatuurmonitering, termodinamiese bestuur en prioriteit aan boord en hantering te benut, gee United Cargo kliënte die gemoedsrus dat hul besendings tydens hul reis beskerm sal word.

Met die wêreldwye vraag na pasgemaakte farmaseutiese oplossings op 'n algehele hoogtepunt, het ons beleggings gemaak om te verseker dat ons die mees betroubare lugvragopsies bied vir koueketting. In April vanjaar het ons die eerste Amerikaanse vragmotor geword wat temperatuurbeheerde vraghouers verhuur wat deur DoKaSch Temperature Solutions vervaardig is. Ons werk steeds saam met die nuutste verskaffers van houers om te verseker dat ons opsies het wat aan die behoeftes van ons kliënte voldoen.

"Die verskaffing van veilige lugvragvervoer vir noodsaaklike verskepings was 'n topprioriteit sedert die pandemie begin het. Terwyl die hele lugvragbedryf sy uitdagings gehad het, is ek trots op hoe United Cargo aangepas en gedy het ondanks 'n aansienlike vermindering van die netwerkvermoë en aanbod, "het die president van United Cargo, Jan Krems, gesê. "Ons is steeds daartoe verbind om ons kliënte te help om die pandemie te bereik, en om alles in ons vermoë te doen om voorbereid te wees op die verspreiding van die entstof teen COVID-19 wanneer dit tyd is."

Ons hele span gee steeds prioriteit aan die verskuiwing van kritieke verskepings as deel van ons verbintenis om die wêreldwye voorsieningsketting te ondersteun. Ons het 'n taakspan vir COVID gereed gemaak om te verseker dat ons die regte mense in plek het en ons lughawens voorberei terwyl ons gereed is vir die inspanning in die hele industrie.

In samewerking met ons vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om byna 145 miljoen pond mediese voorraad te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19, met behulp van 'n kombinasie van slegs vragvlugte en passasiersvlugte. Tot op hede het United Cargo meer as 6,300 vragvlugte uitgevoer en meer as 213 miljoen pond vrag wêreldwyd vervoer.

United Cargo reageer op wêreldwye behoeftes en vier die 5000ste vlug wat slegs vrag is

Deur Jan Krems, president, United Cargo

Medio Maart het United stappe gedoen om die historiese impak van COVID-19 te bestuur en 'n deel van ons Boeing 777- en 787-vloot begin vlieg as toegewyde vlugvliegtuie om lugvrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer. Meer as ooit was die verskaffing van betroubare vragvervoer uiters belangrik en ek is trots daarop dat ons United Cargo -span opgestaan ​​het om ons kliënte te ondersteun.

Alhoewel ons die mees uitdagende omgewing in die bedryf beleef, is ek baie opgewonde om 'n belangrike mylpaal te vier. Sedert 19 Maart het United meer as 5000 vragvliegtuie uitgevoer wat slegs 170 miljoen pond vrag op hierdie vlugte vervoer het. Met 'n groter behoefte om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou en 'n nog dringender behoefte aan mediese voorrade, het ons geweet dat ons ons netwerkvermoëns en personeel moet gebruik om belangrike besendings, soos mediese kits, persoonlike beskermende toerusting (PPE), te vervoer, farmaseutiese en mediese toerusting tussen Amerikaanse hubs en belangrike internasionale bestemmings.

In samewerking met expediteurs en vennote oor die hele wêreld, het United Cargo gehelp om meer as 107 miljoen pond mediese voorrade te vervoer om te help in die stryd teen COVID-19 met behulp van 'n kombinasie van slegs vrag sowel as passasiersvlugte.

Om militêre gesinne verbind te hou, het ons die frekwensie van slegs vragvlugte tussen die VSA en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld verhoog-insluitend basisse in Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Ons weet hoe uiters belangrik dit is vir hierdie gesinne om verbind te bly, en ek is geëerd dat ons ons netwerk en ons vliegtuie kon gebruik om byna 3 miljoen pond militêre voorrade te vlieg.

In samewerking met die voedsel-logistieke onderneming Commodity Forwarders Inc. (CFI), het ons vragspanne byna 190 000 pond vars produkte na Guam verskuif vir die Amerikaanse Departement van Landbou se Coronavirus Farm Assistance Program. Hierdie nuwe program is ontwerp om kritieke ondersteuning te bied aan verbruikers wat deur die koronaviruspandemie geraak word.

United het 'n kritieke rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die pandemie, aangesien ons goedere wat dringend benodig word, wêreldwyd lewer. Die afgelope paar maande het ek uitdagings geskep wat ek nog nooit in my ervaring van meer as 30 jaar in die lugvrag- en ekspedisiebedryf gesien het nie. Ek is egter trots op ons spanne dat hulle gefokus bly op ons missie om diens van hoë gehalte te lewer en om ons kliënte in verbinding te hou met die goedere wat hulle die nodigste het.

United Cargo en logistieke vennote hou kritieke mediese besendings aan die gang

Deur saam te werk en vennootskappe te versterk gedurende hierdie ongekende tye, het ons wêreldwye gemeenskap uitdagings oorkom en oplossings geskep om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou. Aangesien COVID-19 steeds die skeepvaartlandskap ontwrig, toon United en ons bedryfsvennote al hoe meer ons verbintenis tot die missie om kritieke mediese voorrade regoor die wêreld te lewer.

United Cargo werk saam met DSV Air and Sea, 'n toonaangewende wêreldwye logistieke onderneming, om belangrike farmaseutiese materiaal na plekke oor die hele wêreld te vervoer. Een van die mees kritieke items tydens die huidige krisis is bloedplasma.

Plasma is 'n brose produk wat baie versigtig hanteer moet word. Bevrore bloedplasma moet op 'n baie lae, stabiele temperatuur van negatiewe 20 grade Celsius of minder gehou word - geen maklike taak nie, aangesien dit tussen vragmotors, pakhuise en vliegtuie vervoer moet word, terwyl dit deur die klimaat van verskillende lande beweeg. Gelukkig, saam met ons goed ontwikkelde operasionele prosedures en toesig, kan temperatuurbeheerde versendingshouers van vennote soos va-Q-tec help om hierdie sensitiewe bloedplasma-verskeping te beskerm teen temperatuurveranderinge.

'N Enkele TWINx-vraghouer van va-Q-tec kan meer as 1,750 pond temperatuurgevoelige vrag huisves. Elke week lewer DSV 20 TWINx-houers, elkeen vol met bloedplasma, om op 'n Boeing 787-9 te vervoer vir vervoer. Die gesamentlike poging om duisende kilogram bloedplasma te beweeg, toon aan dat ons, ondanks die afstand, uitdagings in die vervoer van temperatuurgevoelige vrag en COVID-19-hindernisse, steeds kreatiewe oplossings vind met behulp van ons sterk vennootskappe.

United Cargo is trots daarop om die kommersiële lugbrûe tussen die VSA en die res van die wêreld oop te hou. Sedert 19 Maart het ons meer as 3,200 vragvlugte uitgevoer tussen ses Amerikaanse hubs en meer as 20 stede in Asië, Australië, Europa, Suid-Amerika, Indië, die Karibiese Eilande en die Midde-Ooste.

United brei voorts bedrywighede uit na belangrike internasionale markte

United het 'n belangrike rol gespeel om die wêreldwye voorsieningskettings stabiel te hou tydens die COVID-19-pandemie, sodat goedere wat dringend nodig is, kan kom na die plekke wat dit die nodigste het.

Benewens die huidige diens van die VSA na Asië, Australië, Europa, Indië, Latyns-Amerika en die Midde-Ooste, is ons trots om nou slegs vragvlugte aan te bied na belangrike internasionale markte, waaronder Dublin, Parys, Rome, Santiago en Zürich. Hierdie nuwe roetes sal ons vragklante verbind en ons lugvragnetwerk oor die hele wêreld verder uitbrei - byvoorbeeld om groot farmaseutiese spilpunte in Europa en bederfbare markte in Latyns -Amerika aan te sluit.

"Lugvrag is steeds belangriker as ooit," sê die president van United Cargo, Jan Krems. "Hierdie netwerkuitbreiding help ons kliënte om handel te vergemaklik en dra by tot die globale ekonomiese ontwikkeling en herstel. Ek is trots op ons span om ons vrag-enigste vlugprogram te mobiliseer wat die versending van kritieke goedere moontlik maak wat wêreldwye ekonomieë sal ondersteun."

Sedert ons met ons program op 19 Maart begin het, het ons meer as 2400 vragvlugte voltooi en meer as 77 miljoen pond vrag vervoer. Ons het meer as 1,100 vragvlugte geskeduleer vir Junie, tussen ses Amerikaanse spilpunte en meer as 20 stede regoor die wêreld.

United se eerste vlug met vrag in die kajuit vertrek

United hou aan om die voorsieningskettings aan die gang te hou en in die vraag na kritieke verskepings oor die hele wêreld te voorsien. Onlangs het United toestemming van die Federal Aviation Administration (FAA) gekry om vrag in goedgekeurde stoorruimtes in die passasierskajuit te vervoer.

Ons eerste vrag-in-kajuitvlug het van Londen (LHR) na Chicago (ORD) gevlieg, met meer as 4,200 pond pos in die passasierskajuit, plus 'n volle vrag in die maag van die vliegtuig. Aanvanklik sal vrag-in-kajuit-vragte op die 777- en 787-vliegtuie gelaai word wat ons slegs vragvlugte uitvoer. Ons sal voortgaan om ekstra geleenthede te evalueer om hierdie ruimte te gebruik om aan die groeiende vragvraag te voldoen.

"Ons bedank die FAA opreg dat ons saam met ons span saamgewerk het om meer kritieke goedere op United se slegs vragvlugte te vervoer," het Jan Krems, president van United Cargo, gesê. "Deur die laai van bestaande hutte met vrag en pos te laai, kan ons selfs meer kritieke mediese toerusting, PPE en ander belangrike besendings wat die wêreld deur die pandemie moet bestuur, vervoer."

United se net vragnetwerk brei steeds uit om noodsaaklike besendings te bring na die mense wat dit die nodigste het. Ons bied nou diens aan tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 18 lughawens wêreldwyd: CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD en TPE in die Asia-Pacific AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV en ZRH in EMEIA en SJU in die Karibiese Eilande.

Sedert die aanvang van sy program vir slegs vragvlugte op 19 Maart, het United meer as 1,300 vragvliegtuie uitgevoer wat meer as 44 miljoen pond vrag vervoer het.

United brei slegs vragvlugte uit na bykomende wêreldbestemmings

Dit was nog nooit van kritieke belang om lewensbelangrike goedere, veral mediese hulpmiddels, in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit nodig het nie. Om aan die oorweldigende vraag te voldoen, het United op 19 Maart begin met slegs vragvlugte. Sedert ons Boeing 777- en 787-vliegtuie uit United se passasiersvloot vir hierdie doel begin gebruik het, het ons meer as 400 vlugte met meer as 6 miljoen kilo vrag uitgevoer.

"Met die noodsaaklike wêreldwye gemeenskap, doen ons alles in ons vermoë om voorsieningskettings wêreldwyd aan die gang te hou en die stryd teen COVID-19 te ondersteun," sê Jan Krems, president van United Cargo. "Ons is trots daarop om 'n aktiewe rol te speel in die koppeling van noodsaaklike mediese voorrade soos toetsstelle en persoonlike beskermende toerusting met gesondheidswerkers regoor die wêreld."

Ons voer nou meer as 150 vragvlugte per week tussen ses van ons Amerikaanse hubs en 13 stede wêreldwyd: CTU, HKG, PEK, PVG, SYD en TPE in die Asia Pacific AMS, BRU, DUB, FRA en LHR in Europa SJU in die Karibiese Eilande en TLV in die Midde -Ooste. Ons verwag om binnekort nuwe stede by te voeg en ons sal voortgaan met die uitbreiding van ons vrag-enigste vlugprogram.

Hub Vragvlugte wat tot Mei werk
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Frankfurt)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londen)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Frankfurt)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londen Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Frankfurt)
EWR - LHR (Londen)
San Francisco (SFO) SFO - AMS (Amsterdam)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Sjanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
SFO - TLV (Tel Aviv)
SFO - SYD (Sydney)
Washington, DC (IAD) IAD - BRU (Brussel)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Frankfurt)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Beijing)
IAD - SJU (San Juan)

Vlugbesonderhede kan verander, besoek die https://ual.unitedcargo.com/covid-updates vir die mees onlangse skedules.

Alleenlik vrag ondersteun Amerikaanse weermag en hul gesinne

Ons help om militêre gesinne verbind te hou deur die frekwensie van vrag -slegs vlugte tussen die Verenigde State en militêre basisse in verskillende dele van die wêreld te verhoog -insluitend Guam, Kwajalein en verskeie lande in Europa. Verlede week het ons weekliks 'n minimum van 40 vragvlugte begin gebruik- met Boeing 777- en 787-vliegtuie om vrag en pos na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sake- en militêre plekke te vlieg.

Ons gaan verder om kreatiewe maniere te vind om vars voedsel en produkte te vervoer, asook basiese noodsaaklikhede van die Amerikaanse vasteland na die weermag en hul gesinne in Guam/Mikronesië. Op Saterdag, 28 Maart, het ons 'n eksklusiewe B777-300-handves alleen vir vrag bedryf om byna 100 000 pond voedsel benodigdhede na Guam te vervoer om ons troepe te ondersteun.

Boonop stuur ons die hele jaar deur pos. In reaksie op COVID-19 en ter ondersteuning van die militêre lede en hul gesinne in die buiteland, het ons 'n handvesnetwerk geïmplementeer om militêre pos na Frankfurt te vervoer, wat dan na Europa en die Midde-Ooste vervoer word. Sedert 20 Maart het ons elke dag meer as 30 000 pond militêre pos tussen Chicago O'Hare (ORD) en Frankfurt (FRA) gevlieg. Op die terugvlug van Frankfurt na Chicago het ons gemiddeld 35 000 pond pos gedra om gesinne te help om verbind te bly.

Ons vrag-enigste vlugte ondersteun kliënte, hou vliegtuie aan die beweeg

Ons het 'n deel van ons Boeing 777- en 787 -vloot begin vlieg as toegewyde vragchartervliegtuie om vrag na en van Amerikaanse hubs en belangrike internasionale sakelokasies te vervoer.Die eerste van hierdie slegs vragvlugte het op 19 Maart van Chicago O'Hare Internasionale Lughawe (ORD) na Frankfurt Internasionale Lughawe (FRA) vertrek met die vraghouer heeltemal vol, met meer as 29,000 pond. van goedere.

Dit is uiters belangrik om kritieke goedere in die hande te kry van die ondernemings en mense wat dit die nodigste het. Om kliënte, werknemers en die wêreldekonomie te ondersteun, sal ons aanvanklik 'n skedule van 40 vragchartere per week op internasionale bestemmings opstel, en sal ons voortgaan om ekstra geleenthede te soek.

Aangesien koronavirus (COVID-19) 'n groter behoefte het om die wêreldwye voorsieningsketting aan die gang te hou, gebruik ons ​​ons netwerkvermoëns en personeel om belangrike besendings, soos mediese voorrade, na gebiede te bring wat dit die nodigste het.